来年、上越市に新幹線が開通します。
地方都市では新幹線開業はビッグイベント、各種準備が進んでおります。

月に1,2回程度は東京方面に出張してますので、結構気になる話題です。

そんな出張で東京に行く時は、
主に：直江津駅　－ ほくほく線(特急) －＞　越後湯沢駅　－ 上越新幹線 －＞　東京駅
時々：高田駅　－ 信越線(特急) －＞　長野　－ 長野、上越新幹線 －＞　東京駅

約2時間 ～ 2.5時間ぐらいとお考えください。結構近く感じませんか？
朝イチに出て、最終で戻ってくれば十分日帰りで仕事できます。素晴らしい！

ちなみに、東京の平均通勤時間はこんな感じです。
皆様、お疲れ様でございます。

2時間以上は、約3％。比較すると、上越 ＜－＞ 東京は通勤圏内と言えませんね。

さてタイトルのように、

北陸新幹線が2015年3月14日に開業します。

万歳！

車両は最新のE7系です。その名も、「かがやき」、「はくたか」、「つるぎ」という美しい響きです。

ルートは、

上越妙高駅　－　北陸、上越新幹線　－＞　東京駅

時間は110分です。もっと素晴らしい！
※【訂正】乗り換えなしだと全ての駅に停まり、長野で乗り換える方法もありますが、現時点では正確な時間は不明です。

東京なら、約6％が該当。ちょっと通勤できそうな気も。。。
(東京駅からの移動がありますので、そんなに単純ではないですよね)

ちょっと悲しいのは、上越妙高駅に停車する本数。片道7本。
6時始発の20時終電の14時間なら、2時間に一本という計算です。
上越妙高駅に停車する本数。片道14本。
6時始発の20時終電の14時間なら、1時間に一本。本数としては十分でしょうか。
(JRのプレスリリースから抜粋)

最後に、気になるのは東京からの終電時間。今だと20時12分なんです。
これだと、友人や関係者の方とご飯を食べても慌ただしくて。

もう少し遅くなると嬉しいですね。